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        | 煤化資訊

        清潔高效利用!從煤炭的“變身”之旅看現代煤化工全產(chǎn)業(yè)鏈新格局

        來(lái)源:央視網(wǎng)

        時(shí)間:2024-07-01

        現在在山西,一塊煤能做什么?在煤炭清潔高效利用的道路上,山西做了哪些改變?一起來(lái)看煤炭的“變身”之旅。

        記者來(lái)到了太原市清徐縣精細化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)園,通過(guò)一座250孔7米的頂裝焦爐,焦炭就產(chǎn)生了,而在記者身旁這80多公里長(cháng)縱橫交錯的管道里,輸送的就是焦炭所產(chǎn)生的煤焦油、焦爐煤氣等副產(chǎn)品,這些副產(chǎn)品正在以每小時(shí)20萬(wàn)立方米的處理速度開(kāi)啟“變身”之旅。

        曾經(jīng)令各焦化企業(yè)頭疼的副產(chǎn)品,在這里不僅實(shí)現了100%利用,還把這里入駐的多家能源領(lǐng)域的龍頭企業(yè)連接在了一起。副產(chǎn)品中,部分焦爐煤氣可加工轉化生成為工業(yè)高純氫、LNG、甲醇或合成氨;煤焦油可開(kāi)發(fā)為針狀焦、碳纖維等高附加值的碳基新材料……多條產(chǎn)業(yè)鏈構建起了現代煤化工全產(chǎn)業(yè)鏈新格局。

        其中,副產(chǎn)品中轉化的年產(chǎn)2萬(wàn)噸工業(yè)高純氫,目前已經(jīng)全部應用在了當地的交通領(lǐng)域。

        “變身”之后的高純氫首先在這里集合,每12小時(shí)就有1噸高純氫入站,可滿(mǎn)足近100臺氫能公交車(chē)一天的能源補給。

        這條在太原市剛剛示范上線(xiàn)的氫能公交,從開(kāi)通之后成為市民綠色出行清單上的又一個(gè)新選項。

        未來(lái),會(huì )有越來(lái)越多的氫能公交出現在城市中。

        煤層氣俗稱(chēng)“瓦斯”,是煤礦安全的“隱形殺手”,如何將“危險源”變成“效益源”?核心技術(shù)就在記者手中這些白色的石頭上,這些石頭不僅有一個(gè)好聽(tīng)的名字叫“沸石”,而且本事也不小。

        “沸石”其實(shí)是一種礦石,具有很強的吸附性,人工合成“沸石”之前廣泛應用于環(huán)保和石油化工領(lǐng)域,而應用于煤炭領(lǐng)域則經(jīng)歷了10多年25000多次的試驗。目前這項技術(shù)已經(jīng)成功應用在了當地的部分煤礦,提濃之后的瓦斯不僅可以用于發(fā)電,還為實(shí)現全域煤層氣高效利用提供了全新的解決方案。

        這是一家橫跨焦化、鋼鐵、發(fā)電等多個(gè)行業(yè)的傳統能源企業(yè),每年僅二氧化碳排放量就達到了600萬(wàn)噸,如何把煉焦、煉鋼過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物實(shí)現“趨零”排放呢?答案就在記者身旁這些培育池里。

        大小不足5微米的微藻是地球上最早的生命形式之一,是合成生物柴油的最佳原料,還是各類(lèi)優(yōu)質(zhì)營(yíng)養素的天然寶庫。除此之外,微藻還是“吃碳”界的“天花板”,1公斤的微藻每天可以“吃掉”二氧化碳1.83公斤。

        從工業(yè)領(lǐng)域到生物科技領(lǐng)域,升級后的新賽道更加注重全產(chǎn)業(yè)鏈布局,僅這家企業(yè)年產(chǎn)80余噸藻粉,每年可降碳160余噸。

        從傳統到精細,從低端向高端,從單一到集聚,山西作為我國首個(gè)能源革命綜合改革試點(diǎn),正在將每一塊煤“吃干榨凈”,建立起煤炭清潔高效利用的新樣板,在“雙控”“雙碳”指引下,“你中有我、我中有你”的循環(huán)經(jīng)濟模式進(jìn)一步延展,為能源革命注入澎湃動(dòng)能。


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